Trekker met voorlader, shovel of verreiker deel 2

[Reinoud Verhoef]

vdaag verreiker 531-70 van jcb gekocht
claas trekt geen 17 ton en veeél te duur
manitou bijna net zo duur als jcb maar van 4 bedrijven gehoort dat olieslangen in de arm gem. elke 2000 uur lek gaan en dan moet die arm uitelkaar hier 2400 hr nog nie gehad wel vandaag in de straw race de kachel aan want anders begint er een lampie te knipperen
good luck Arnoud

[wil]

heb je alles er op en er aan gekocht of gewoon de simpele uitvoering

[arnoud]

44,5 cm banden met trekker profiel en grote oliepomp 140 l is nu standaard met moter 100pk en 4versnelling powerschift
verder arm vering airco luchtrem anhangerkoppeling en olie aansluiting omkeer koelvin 4 wielaandrijving die uitgezet kan worden enz.

[john verhaar]

Sounds like dat het net zoveel kost als een shovel alleen zit je nog met zo'n juffertje

[arnoud]

trekker met voorlader is ruim 10 goedkoper en een sjofel is ruim 10 duurder als telelader met verglijkbaar motor
iedere machine heeft zijn eigen voor en na delen

[wijnbergen]

Veel gereden met een 531-95, fijne machines maar een airco is idd een goede investering, had deze niet en dan wordt et heel er gauw heel erg heet en nadeel is dat ze niet kunne zakken/omhoog tegelijk met in en uitschuiven.

[melkchauffeur]

Aantal pagina's terug ging het over afkoppelen van voorlader. Hoe snel gaat dat eigenlijk, ik vond het altijd een crime om dat te doen. Wanneer je de trekker er niet goed rechtvoor kreeg, was het tobben. Dus vaak afkoppelen? Nou nee, niet echt. Zijn die snelkoppelingen nu beter?

Een paar weken geleden een keer geprobeerd de JD 631 frontlader van de trekker af te koppelen.

Hij zit er nog steeds aan. De pennen e.d. waren in een mum van tijd los , echter het snelkoppelblok voor de hydrauliek is aan de ene kant van ijzer en aan de andere kant van aluminium: dat vreet elkaar op en dat zat dus zo vast als een huis. Met geweld geprobeerd maar op het moment dat de boel kapot dreigde te gaan de poging maar gestaakt en de voorlader mooi laten zitten.

[Koeienboer Jannes]

had je de druk er wel helemaal af

ondanks dat ie veel buiten staat werkt de mijne nog prima. Heb wel de pennen die in het blok steken ingeolied.

[melkchauffeur]

Ja, en het mechanisatiebedrijf was bekend met het fenomeen

[werkman]

echter het snelkoppelblok voor de hydrauliek is aan de ene kant van ijzer en aan de andere kant van aluminium: dat vreet elkaar op en dat zat dus zo vast als een huis.

Klopt, is natuurlijk ook
Is hetzelfde als je een boot hebt en je wilt er snel vanaf, moet je er ff een paar RVS strippen onder lassen

Hier hebben we de voorlader nog nooit afgekoppeld

[Anton B]

Hier regelmatig de voorlader eraf, is zo klaar. Ik ga echt niet de hele dag met dat ding erop landwerk doen, rijd veel beter zonder

[van wijk]

Die snelkoppelblok een beetje in t vet houden, de borgpennetjes ook trouwens. Vlakke stukje vloer opzoeken, voorladertje binnen 2 minuten eraan of eraf.

[Koeienboer Jannes]

Die snelkoppelblok een beetje in t vet houden, de borgpennetjes ook trouwens. Vlakke stukje vloer opzoeken, voorladertje binnen 2 minuten eraan of eraf.

[Hans van Bergen]

Binnen 1 minuut

[van wijk]

Binnen een minuut...... wordt wel anders als je wat langer verkering hebt